近日，红牛车队高级顾问马尔科罕见地对自家赛车RB21作出严厉评价，直言红牛在当前阶段已难以追上迈凯伦，甚至承认对手更胜一筹。

虽然维斯塔潘在银石赛道上拿下杆位，但比赛初期便被迈凯伦车手皮亚斯特里超越。更雪上加霜的是，比赛中段维斯塔潘因轮胎温度过低失控打滑，短暂跌出前十，最终虽重回第五，但全场节奏远不如迈凯伦。

马尔科坦言，红牛为干地而设的低下压力设置完全无法应对比赛中的湿滑路面。他在接受媒体采访时表示：“我们原以为是干地比赛，结果完全跟不上，最终落后了30秒。”

事实上，红牛在银石的表现也印证了一个严峻现实：迈凯伦的赛车速度与策略目前独一档。马尔科直言：“就目前而言，迈凯伦在排位上比我们更强，要想在赛季剩余时间里追上他们非常困难。”

尽管红牛在排位赛中凭借维斯塔潘和激进设定勉强抢得优势，但马尔科也承认这套方案在正赛中彻底失败。他补充说：“我们确实还有升级包即将推出，但这些提升恐怕不足以弥补与迈凯伦之间的差距。”

目前车队积分榜上，红牛已跌至第四，落后领跑的迈凯伦多达288分。作为曾经的统治者，红牛在本赛季的中期突然显得力不从心，RB21的性能在多变的天气与赛道条件下频频暴露短板，而迈凯伦则几乎在所有环节表现稳健，节奏强势，持续扩大战果。