奥地利大奖赛首圈便爆发重大事故，梅赛德斯新秀安东内利与红牛车手、卫冕世界冠军维斯塔潘在3号弯发生碰撞，导致两人双双退赛。赛后，国际汽联宣布对安东内利处以发车顺位后退三位的处罚，并在其超级驾照上扣除两分。这是安东内利晋升F1以来首次受到如此严厉的纪律处分。

事故发生在第一圈的1号弯，安东内利试图追赶前方的劳森，却在常规制动点出现了关键失误，后轮突然锁死，赛车失去控制。在急于避免追尾劳森的情况下，他短暂松开刹车，不得不改线进入内侧，但那条线路的抓地力极低，最终他无法将车及时减速，直接撞上了维斯塔潘。

赛后，裁判在判决书中指出，安东内利在弯道前未能有效控制刹车，确实负有主要责任。听证会上，这位年轻车手也承认操作失误，并解释了他试图躲避前车的决定所带来的连锁反应。尽管有一定情境压力，裁判仍判定事故属于驾驶失误，并按规章予以处罚。

面对退赛与处罚，安东内利公开向维斯塔潘和车队致歉。“我对维斯塔潘和我的车队感到非常抱歉，这场比赛的结局绝不是我所期望的。”安东内利说，“我当时踩刹车后车尾完全锁死，赛车几乎失控。为了避免撞上劳森，我被迫松刹并改线，但接下来我左前轮也锁住了，彻底失去了制动能力。”

作为备受瞩目的F1新星，安东内利肩负着巨大期待。此次事故不仅让他失去了宝贵的完赛机会，也让他首次感受到顶级赛事对失误的零容忍。他能否在接下来的比赛中重整旗鼓，将是外界关注的焦点。