当皮亚斯特里如今领跑2025赛季车手积分榜时，迈凯伦CEO扎克-布朗终于揭开两年前那场震惊围场的合同争夺战内幕。在接受媒体专访时，布朗直指阿尔卑车队当年用“霸王条款”试图强行绑定这位澳洲新星，甚至不惜上演单方面官宣的戏码。

时间回到2022年夏天，随着阿隆索突然转投阿斯顿马丁，阿尔卑在未经协商的情况下突然发布声明，宣称皮亚斯特里将晋升为正赛车手。“他们甚至没让皮亚斯特里说一句话，”布朗揭露道，“这根本就是职场霸凌，想用舆论压力逼他就范。”但次日皮亚斯特里便在社交媒体强硬回击：“我明年绝不会为阿尔卑效力。”—这条推文最终引发国际汽联的合同仲裁。

布朗透露，迈凯伦早在皮亚斯特里担任预备车手期间就布局挖角：“我们分阶段签下他，韦伯清楚我们的诚意。”而阿尔卑领队萨夫纳尔事后承认“以为合同万无一失”的说辞，在布朗看来纯属托词：“如果真重视人才，就该先确认白纸黑字。”最终仲裁委员会不仅判定迈凯伦合同有效，更责令阿尔卑支付对方律师费，堪称F1史上最打脸的转会闹剧之一。

如今看来，这场风波彻底改变了F1格局。皮亚斯特里在迈凯伦如鱼得水，本赛季三度登顶；而阿尔卑不仅失去未来之星，更因管理混乱导致近两个赛季成绩不佳。布朗意味深长地总结：“有些车队永远学不会，顶级车手不是靠胁迫就能留住的。”